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　　你有没有遇到过这种情况？开车时想查天气、导航，还要手动操作，既麻烦又危险。

　　智能座舱升级，语音交互更自然。搭载的BMW Intelligent Personal Assistant，支持多轮对话，能理解复杂指令，甚至聊日常话题。它不是冷冰冰的机器，而是像真人一样回应。

　　写到这里，我想起以前试驾时，很多车主抱怨车机系统太笨。这次宝马显然听进去了。

　　17.9英寸中控屏支持视频流媒体，但只能在停车时使用，安全第一。车内还能玩电子游戏，AirConsole技术让手机变手柄，还能组队开黑。独占游戏《风火轮：极限狂飙》让人眼前一亮。

　　车载应用商店已有85款应用，YouTube Music首次加入，视频会议软件Zoom也能用，但只限静止状态。这种设计兼顾便利与安全。

　　内饰细节也值得关注。氛围灯设计精巧，M运动型方向盘有辨识度，栗色人造皮革和白色方向盘选装件让个性化更强。宝马这次在舒适与科技之间找到了平衡点。

　　双电机四驱版50车型夏季上市，起售价约42万元，单电机后驱版要等到2027年。价格虽高，但配置足够吸引人。

　　你平时开车时，会用到哪些车机功能？是语音助手、导航，还是娱乐系统？欢迎在评论区分享你的使用体验。

　　智能座舱正在改变我们的出行方式。从语音交互到车载游戏，宝马iX3展示了未来汽车的无限可能。

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